La UDLAP tuvo de regreso una colección única de autos antiguos  

Una revés al pasado dio la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP), al tener entre sus jardines nuevamente el Gran Salón del Automóvil Antiguo en su estampado trigésima séptima; así el manifiesto pudo apreciar durante dos días, unidades desde 1930, incluidas versiones de marcas como Volkswagen, Porsche, Packard, Mercedes, Ford, Ferrari, Dodge o Chevrolet. 

La Asociación Mexicana del Automóvil Antiguo Puebla, A.C. (AMAAP) trajo a la UDLAP la más añeja exhibición en México de automóviles con al menos 30 abriles de existencia, la cual retrata la historia del automovilismo mundial a través de la piezas históricas y memorias. “Un evento donde los automóviles que hicieron reír y disfrutar a nuestros antepasados hoy viven al igual que exactamente ese entonces”, expresó Luis Argüelles, director del evento. 

Para este año se tuvo la presencia de más o menos de 250 ejemplares provenientes de Tlaxcala, Ciudad de México, Morelos, Veracruz, Quintana Roo, Querétaro, Puebla e Hidalgo. Así, quienes asistieron pudieron recorrer los jardines de la Universidad de las Américas Puebla para apreciar los detalles o formas de los auténticos clásicos, antiguos, deportivos y especiales, saliendo maravillados de los ejemplares, remembrando situaciones, contando anécdotas e historias. 

Entre las unidades a apreciar estuvieron carros que participaron en el Rally Maya, camionetas Combi Volkswagen y Chevrolet, autos de distintas series de Renault y Fiat, los lujosos Corvette y Alpha Romero, la maquinaria de los Mustang, la distinción de los Ferrari, la diámetro de Packard (una marca siempre presente en cada Salón del Automóvil Antiguo), Dodge, Porsche y Mercedes de distintas épocas; atrayendo una añoranza peculiar para los testigos de esta gran vitrina.  

En torno a el final del evento, el comité coordinador realizó la tradicional premiación a los vehículos participantes, siendo un Ford Tudor 1930 de 4 cilindros el utilitario del Show, una Chevy 57 Nomade dos puertas el premio AMAAP, un Montecarlo SS 1984 se llevó el inspección de los socios de la AMAAP, un Nissan 300 ZX fue el mejor Japonés, un Rolls-Royce Silver Spur 1985 el mejor Europeo, un Mustang 1965 convertible el Norteamericano y un Jaguar XK120 1954 fue el vencedor ilimitado del XXXVII Salón del Automóvil Antiguo. 

Junto a señalar que la exhibición permitió a los asistentes ver y obtener autopartes, antigüedades y productos relacionados al automovilismo, englobando una fiesta peculiar para los amantes del automovilismo en México, la cual calma poder repetirse el sucesivo año, trayendo como siempre sorpresas.