Egresado de la Universidad de las Américas Puebla contó su experiencia de emprender su propia compañía en tiempos de pandemia, en un país con normas muy diferentes a las mexicanas y los retos que ha afrontado para ofrecer un servicio logístico de calidad. 

Hace meses el Mtro. Dante Valeroso López decidió utilizar su experiencia en el ramo de la transporte, para emprender su propia compañía de transportación.De esta forma afrontó el camino de idear la compañía, sortear las reglas y los procedimientos para su constitución, para a posteriori tramitar todo el papeleo chupatintas, así como la parte judicial para los permisos de operación en presencia de el sección de transporte de Estados Unidos. 

“Toda esa experiencia que aprendí (laborando en Nokia y en Mundano) al estar involucrado desde las rutas oceánicas, la cuestión judicial, mercadotecnia, cumplimientos de las regulaciones de los diferentes países, la parte de cómo manejar todos los procesos me dio la diplomacia y sobre todo la confianza a lanzarse emprender”, de esta forma surgió Last Mile Signature LLC, una empresa de distribuciónde productos para toda la nación norteamericana, señaló el Mtro. Valeroso López. 

Una vez superado ese desafío llegaron dos nuevos derivados de la pandemia, así lo explicó el profesor en Establecimiento de Negocios por la UDLAP. El primero de ellos fue la escasez de conductores, originado por el aislamiento para evitar el contagio del SARS-CoV-2. Posteriormente el poder comprar un camión, “antiguamente de la pandemia uno podía encontrar una mecanismo en no más de una semana, ahora es un proceso de búsqueda de dos hasta un mes, de ahí tienes que producirse con el proceso de mantenimiento”, aseguró. 

Uno y otro retos traen contratiempos para Last Mile Signature LLC, sobre todo en el cumplimiento de los contratos establecidos de servicio de transportacióny el del compromiso con el cuidado del planeta, pues para el Mtro. Dante Valeroso es muy importante aminorar las emisiones de gases. “Uno de los retos que yo veo en el mediano y grande plazo es la parte de obtener vehículos que sean eficientes,por el proceso de alucinación se consumen entre 50 mil y 80 mil pesos mensuales de combustible, en temporada entrada puede ser a veces el doble, entonces para tener un hábitat que sea lo más sano se requiere soluciones ambientales para poder disminuir eso”, agregó. 

Aun con esto, Last Mile Signature LLC ha podido sobresalir adentro del mercado de Estados Unidos, encontrar buenos dividendos y ha ayudado a la sociedad para su crecimiento. Porque uno de los motivos para el egresado de la Universidad de las Américas Puebla de fundar su propia compañía en la nación norteamericana, fue el progreso de la comunidad y de poder dar poco de lo que recibe económicamente.